Водій автомобіля, що має навіть найкращі покришки ніколи не наважиться подолати на «своїх » чотирьох ділянку глибокого снігу. Для звичайних, навіть зимових покришок, засніжені ділянки дороги стають серйозним випробування. Ще більшим випробуванням це стає для водія. Цілком очевидно, що гума не призначена для їзди по снігу. Однак, сьогодні з'явилися рішення, які дозволяють це зробити.

В одному з епізодів комедії «Таксі» машина головного героя ставала гусеничним снегоходом, що гоняє по Альпах. Абсолютно безглузда ідея, чи все ж ні? Система Track N Go розроблена компанією Boivin Inc - це приблизно таке ж рішення. Невідомо, що підштовхнуло американську компанію на створення таких «коліс», проте їм вдалося створити траки для машини.

Траки Track N Go - це набір з чотирьох гусеничних платформ, які кріпляться до коліс автомобіля. Після установки Track N Go на всі чотири колеса, машина використовує їх для контакту з трасою - будь то дорога або повне бездоріжжя. Треки для коліс не самостійні і працюють від автомобіля. Приводить в рух треки обертання коліс, тому прохідність залежатиме вже від потужності самої машини. Не можна не відзначити, що завдяки Track N Go машина може з легкістю долати засніжені ділянки і навіть проїжджати по глибокому снігу.

Встановлюється Track N Goна авто дуже легко. У набір крім чотирьох гусениць входить дві рампи установки. Траки кладуться на дорогу з рампами, після чого водій наїжджає на них. Як тільки колесо «заскочить» на гусеничну платформу спрацьовують спеціальні фіксатори. Водієві залишиться лише закріпити колесо і Track N Go спеціальними зажимами. Аналогічно процедура проробляється і з «взутими» колесами. Гусениці Track N Go покриті захисним шаром гуми, що дозволяє їм не завдавати шкоди дорожньому покриттю і їхати по асфальту напрочуд тихо. Вартість Track N Go становить 25 000 доларів США.